Jak do nas trafiłeś










Jesteś tutaj

Strona główna » KURSY/SZKOLENIA

KATEGORIA C

Cena: 2290zł

Prawo jazdy kategorii C uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.

Kursu obejmuje:
- 20 h teorii
- 30 h praktyki

Warunkiem uczestniczenia w kursie prawa jazdy kat. C jest:
- posiadanie prawa jazdy kat. B

Jazdy doszkalające :
- 80 zł/godzina (w pakiecie 10 godzin – 750 zł)

W cenę kursu wliczone są egzaminy wewnętrzne oraz materiały szkoleniowe (zestaw podręczników + płyta CD).
Szkolenie praktyczne odbywa się na samochodach DAF LF 55.220 oraz MAN 12.264

Możliwość płatności ratalnej !!!

Ucząc się u nas jeździć CIĘŻARÓWKĄ dostaniesz zniżkę na późniejsze dobrowolne lub obowiązkowe kursy i badania. Zajęcia teoretyczne i praktyczne prowadzone są przez licencjonowanych instruktorów nauki jazdy i doskonalenia techniki jazdy kategorii C. Warto również zauważyć, że po szkoleniu w naszej szkole zdanie egzaminu w Warszawie nie jest niczym trudnym. Ponadto zapewniamy pełną gamę kursów, szkoleń i badań prawnie wymaganych do pracy samochodem ciężarowym, na które będą przysługiwały Ci stosowne zniżki

Zadania i kryteria egzaminacyjne na Kategorie C

1. Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie podstawowych elementów pojazdu odpowiadających bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszenie z miejsca.

Kryteria:

1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:

a) poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju w pojeździe

b) poziom płynu chłodzącego

c) poziom płynu hamulcowego

d) poziom płynu w spryskiwaczach - osoba egzaminowana musi co najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu

e) działanie sygnału dźwiękowego

f) działanie świateł zewnętrznych pojazdu

- odpowiednio jeżeli występuje

2) właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,

- w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem

- w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem

- zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy

- odpowiednio jeżeli występuje

3) upewnienie się o możliwości jazdy

- wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym

- ocena sytuacji wokół pojazdu

4) płynne ruszenie

- opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego

- łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika

2. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

Kryteria:

1) pozycja początkowa pojazdu (początek łuku)

2) płynna jazda po łuku do przodu i tyłu

3) nieprzejeżdżanie przez linie, i nienajeżdżanie na pachołki i tyczki ograniczające pas

4) zatrzymanie przed końcem i początkiem pasa w odległości nie większej niż 1 m. od linii ograniczającej pas.

3. Parkowanie skośne (wjazd przodem wyjazd tyłem)

4. Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem wyjazd tyłem lub wjazd tyłem wyjazd przodem)

Kryteria do zadania 3 i 4 te same:

1) pozycja początkowa (obszar wjazdu skośnie 7,5m prostopadle 12m.)

2) właściwe sygnalizowanie zmiany kierunku jazdy

3) w czasie wykonywania zadania:

a. możliwa jedna korekta toru jazdy

b. pojazd nie może:

- wyjechać poza określony obszar wjazdu

- naruszyć (najechać lub wyjechać obrysem pojazdu nad linie) linii ograniczających stanowisko

- potrącić pachołków lub tyczek

4) pozycja pojazdu na stanowisku -wewnątrz stanowiska

5. Parkowanie równoległe (wjazd tyłem wyjazd przodem)

1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany toru jazdy

2) w czasie wykonywania zadania:

a) możliwa jedna korekta toru jazdy

b) pojazd nie może:

- naruszać linii ograniczających stanowisko

- najechać na krawężnik

3) pozycja pojazdu na stanowisku- wewnątrz stanowiska

6. Zawracanie

1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy

2) sposób zawracania:

- nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy

- nie najeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika)

7. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2m. a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec ręczny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

Zadania egzaminacyjne - MIASTO

1. Wyjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2. Jazda drogami jedno- i dwujezdniowymi

3. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu

4. Przejazd przez skrzyżowania

5. Przejazd przez przejścia dla pieszych

6. Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe oraz obok przystanku tramwajowego i autobusowego

7. Wykonywanie manewrów:

- wyprzedzania, omijania, wymijania

- zmiany pasa i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracanie na skrzyżowaniu

8. Hamowanie z prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu.

U NAS DO KURSU MOŻESZ PRZYSTĄPIĆ KAŻDEGO DNIA








Skontaktuj się z nami:

Skype:

Mój stan
Gadu-Gadu: